現(xiàn)有些汽車防盜商家為了招攬客戶，不得不打出裝防盜器送保險(xiǎn)的招牌，并聲稱自己的產(chǎn)品由某某保險(xiǎn)公司承保了多少萬(wàn)的保險(xiǎn)。大多數(shù)車主并不清楚這種“保險(xiǎn)”的真正含義，90%以上的車主會(huì)誤認(rèn)為這種“保險(xiǎn)”是萬(wàn)一丟了車后由保險(xiǎn)公司賠給車主的。其實(shí)，安防產(chǎn)品的制造商大都會(huì)為自己的產(chǎn)品向保險(xiǎn)公司投保產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)，保額以兩種方式表現(xiàn)，一種該產(chǎn)品的投�？傤~，汽車防盜一般在100萬(wàn)以上，一種是單一產(chǎn)品的單次最高賠付額。投保時(shí)，要提交產(chǎn)品的品質(zhì)保證書及真實(shí)有效的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告等文件。依照我國(guó)保險(xiǎn)法規(guī)：在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，由于被保險(xiǎn)人所生產(chǎn)、出售的產(chǎn)品或商品在承保區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故，造成使用、消費(fèi)或操作該產(chǎn)品的人或其他人的人身傷害、疾病、 或財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)時(shí)，公司根據(jù)保險(xiǎn)單的規(guī)定，在約定的賠償額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。該條規(guī)應(yīng)用于汽車防盜搶產(chǎn)品時(shí)，只對(duì)車主在使用產(chǎn)品時(shí)出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量或安裝問題給車輛使用人及車輛損害所造成的損失可在約定的單車次最高賠償額內(nèi)得到補(bǔ)償(每次事故免賠額：RMB:2000.00或損失金額的10%,以高者為準(zhǔn))。其實(shí)汽車防盜商家的產(chǎn)品向保險(xiǎn)公司投保了產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)送或不送，買了他的產(chǎn)品也有權(quán)享受這份保險(xiǎn)，另外汽車防盜商家所謂送盜搶險(xiǎn)其在這份保險(xiǎn)中加錢上產(chǎn)品上去，令感到這個(gè)產(chǎn)品價(jià)值這個(gè)價(jià)。所謂的汽車盜搶險(xiǎn)是在字句上換了個(gè)字眼。如車真的不見了，你會(huì)很定認(rèn)為產(chǎn)品問題，但產(chǎn)品未經(jīng)廠家檢驗(yàn)過是不是產(chǎn)品不起防盜作用問題，廠家是不會(huì)認(rèn)同的，那你試想下有沒有得賠給你。在保險(xiǎn)中,一般對(duì)保險(xiǎn)賠償額是有累計(jì)總額的有所限制，超出了保險(xiǎn)賠償額是得不到賠償，剛到了超出了保險(xiǎn)賠償額的那車不見了，那有沒有得到補(bǔ)償？可車主們硬是把這種保險(xiǎn)理解為汽車盜搶后獲賠的險(xiǎn)種，那就錯(cuò)了！對(duì)于車輛失盜被搶的賠償也只有保險(xiǎn)公司的“機(jī)動(dòng)車盜搶險(xiǎn)”的險(xiǎn)種才可獲賠。

汽車盜搶的手段復(fù)雜多樣，有犯 分子作案的，也有不良車主以騙保為目地而監(jiān)守自盜的，或外聘司機(jī)內(nèi)盜的，還有其它客觀上難以由產(chǎn)品自身控制的因素。舉個(gè)實(shí)例說明一下：深圳機(jī)動(dòng)車防盜搶的“天羅地網(wǎng)”工程中的“天網(wǎng)”GPS定位系統(tǒng)和“地網(wǎng)”110系統(tǒng)早就有保險(xiǎn)公司的質(zhì)量承保，有承諾賠5萬(wàn)、10萬(wàn)不等，有些車主因誤解這樣的保險(xiǎn)而安裝使用該防盜系統(tǒng)�？山�年來，這些系統(tǒng)紛紛丟車，在深圳市福田法院和深圳市中院都可以查到這些車主因丟車后而將“天羅地網(wǎng)”的產(chǎn)品商家告上法庭要求索賠的案例。實(shí)例二:“尋回被盜汽車”是空話去年6月，陳生被某GPS公司的人員“保證汽車發(fā)生被盜時(shí)，GPS定位能100%尋回”的承諾深深吸引，為新車安裝了一套加強(qiáng)型GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，繳納了兩年服務(wù)費(fèi)，以為從此萬(wàn)無(wú)一失。今年3月的一天早上，GPS公司服務(wù)臺(tái)致電陳生，告知“他的汽車正在被撬動(dòng)”，陳生立即要求“定位鎖車”。沒料到2分鐘后，服務(wù)臺(tái)復(fù)電陳生“系統(tǒng)被破解失靈，無(wú)法鎖車”。陳生眼睜睜地看著自己的愛車被快速駛走。記者從東莞市消委會(huì)了解到，像陳先生這樣吃了GPS防盜系統(tǒng)虧的人不在少數(shù)。據(jù)悉，除一例被盜搶車主索賠成功外，其余都未得到賠償。因?yàn)樯碳壹氨ｋU(xiǎn)公司舉證證明：車輛在發(fā)生被盜時(shí)，在實(shí)施網(wǎng)絡(luò)定位及控制時(shí)間里是因GSM手機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)中斷導(dǎo)致監(jiān)控失敗，并非是本產(chǎn)品質(zhì)量問題材所致。責(zé)任出在通訊系統(tǒng)上，可由移動(dòng)通訊公司負(fù)責(zé)，可移動(dòng)通訊公司并未向車主經(jīng)營(yíng)車輛防盜產(chǎn)品。因而，法院不支持車主的訴訟請(qǐng)求，故車主得不到賠償。

車主在選裝汽車防盜產(chǎn)品所花費(fèi)的錢與真正的“汽車盜搶保險(xiǎn)”的保險(xiǎn)費(fèi)相距甚遠(yuǎn)，其保險(xiǎn)意義自然不同。對(duì)防盜產(chǎn)品的保險(xiǎn)功能大小的評(píng)估是由產(chǎn)品自身的科技含量及對(duì)汽車防盜的專業(yè)性、操作的可靠性及消費(fèi)者自身對(duì)該產(chǎn)品的信任度來確定的。

最后強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，防盜報(bào)警器是一種先進(jìn)的技術(shù)防范手段，能阻嚇盜賊、減輕損失、但不是保險(xiǎn)的替代品，請(qǐng)用戶繼續(xù)對(duì)生命及財(cái)產(chǎn)進(jìn)行保險(xiǎn)。汽車保險(xiǎn)業(yè)中除專設(shè)的車輛盜搶險(xiǎn)是有賠償外，其它以各種名目巧立的誤導(dǎo)性丟車后可賠付的險(xiǎn)種都不存在。所以說：汽車防盜的保險(xiǎn)不是汽車丟后賠償給車主的。