領(lǐng)先的PKE智能鑰匙系統(tǒng)

無鑰匙門禁系統(tǒng)(PKE)在普通遙控報(bào)警系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上發(fā)展起來，作為最新一代防盜技術(shù)正在逐步發(fā)展壯大，已經(jīng)從高檔車市場逐步進(jìn)入中檔車市場。本系統(tǒng)具有主動識別車主身份的智能化功能，用戶只要隨身攜帶智能鑰匙，在車輛3米范圍內(nèi)可以自動識別用戶的合法身份，控制發(fā)動機(jī)油電路的鎖止或者解除，并可以實(shí)現(xiàn)自動感應(yīng)開門/鎖門的”無鑰匙進(jìn)入”功能。



奧時(shí)達(dá)®i-GPS系統(tǒng)內(nèi)嵌美國TI公司的PKE智能識別芯片，作為主動防盜功能的核心部件，采用不可破解的矩陣旋轉(zhuǎn)+AES數(shù)據(jù)加密技術(shù)，其主動式的工作方式具有真正的抗"同頻干擾"的能力，完全避免了普通遙控防盜系統(tǒng)容易被掃描、干擾、信號復(fù)制而導(dǎo)致防盜功能失效的弊端。



IMMO數(shù)字控制引擎鎖止技術(shù)
奧時(shí)達(dá)®i-GPS系統(tǒng)獨(dú)有的IMMO數(shù)字控制引擎鎖止技術(shù)，采用CAN總線以數(shù)字通訊方式控制發(fā)動機(jī)的鎖止或解除動作，與普通防盜器的單一繼電器控制方式具有本質(zhì)上的區(qū)別。IMMO完全防止防盜器被拆機(jī)、剪線或者跳線接通繼電器而失去鎖止功能。
IMMO系統(tǒng)特有的穩(wěn)態(tài)工作方式可有效避免線路故障造成的行車中途熄火問題，并可以使用多個鎖止點(diǎn)和靈活的鎖止位置，同時(shí)控制啟動、油路或電路，大大增加了系統(tǒng)的破解難度。

快捷可靠的自動告警機(jī)制
智能終端內(nèi)置DTMF語音模塊，在防盜系統(tǒng)被觸發(fā)自動通過GSM網(wǎng)絡(luò)向用戶手機(jī)發(fā)送報(bào)警：
自動短信告警——車輛報(bào)警時(shí)車載終端自動向用戶手機(jī)發(fā)送報(bào)警短信；
自動語音告警——車輛報(bào)警時(shí)車載終端自動撥打用戶的電話，用戶接通后自動以語音方式告知車輛報(bào)警情況；
自動車輛監(jiān)聽——語音告警電話發(fā)送車輛報(bào)警的語音信息后，自動切換到監(jiān)聽狀態(tài)，用戶可以在最短的時(shí)間內(nèi)掌握車輛的情況。
自動告警機(jī)制在正常情況下確保用戶在10秒內(nèi)第一時(shí)間獲知車輛報(bào)警的發(fā)生，并避免由于網(wǎng)絡(luò)堵塞、服務(wù)人員疏忽而導(dǎo)致用戶收不到報(bào)警的情況，與傳統(tǒng)的GPS監(jiān)控系統(tǒng)相比，具備更快的反應(yīng)速度和更可靠的傳輸路徑。

DTMF人車交互語音控制系統(tǒng)
智能終端內(nèi)置DTMF語音撥號控制模塊，在任何時(shí)候、任何地方，無需通過服務(wù)中心，只要使用用戶手機(jī)撥打車載電話，便可以根據(jù)系統(tǒng)的語音提示輸入數(shù)字指令，對車輛實(shí)施開關(guān)門鎖、斷油電、查詢定位等遠(yuǎn)程自主控制。
該技術(shù)突破了傳統(tǒng)GPS防盜產(chǎn)品需要服務(wù)中心實(shí)施查詢控制的常規(guī)限制，實(shí)現(xiàn)了GPS安全系統(tǒng)的自動化運(yùn)作，用戶可以不依賴服務(wù)中心實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)原來的防盜報(bào)警、遠(yuǎn)程控制和查詢定位功能。

車載3G云定位平臺
奧時(shí)達(dá)®掌上通創(chuàng)新發(fā)展的3G云定位平臺應(yīng)用領(lǐng)先的GIS云計(jì)算技術(shù)、并結(jié)合短信息和無線互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。用戶無需通過服務(wù)中心，只要使用手機(jī)撥打車載電話輸入控制指令，系統(tǒng)即可自動回復(fù)車輛位置描述的信息和WAP地圖的超鏈接，可通過手機(jī)自動鏈接系統(tǒng)的服務(wù)器并查看車輛所在位置地圖。



該突破性技術(shù)讓用戶無需通過服務(wù)中心隨時(shí)查看車輛位置，同時(shí)系統(tǒng)平臺提供24小時(shí)服務(wù)中心的人工查詢和網(wǎng)上查車傳統(tǒng)功能，以多種服務(wù)機(jī)制適應(yīng)不同用戶的功能需求。